Cruach Cainéal A36 A572Gr50 C

Difríocht idir Cruach A36 agus A572

Is cruach ísealcharbóin é A36 a úsáidtear go coitianta in iarratais struchtúracha.

Is cruach ard-neart, íseal-chóimhiotail é A572 a úsáidtear go coitianta in iarratais struchtúracha.

Is é an príomh-difríocht idir A36 agus A572 ná gur cruach carbóin é A36 agus is cruach cóimhiotail é A572.

Tá neart toraidh de 36,000 psi ag A36 agus A572 araon.

Tá neart deiridh A36 agus A572 araon de 58,000-80,000 psi.

Tá dlús 7.85 g/cm3 ag an A36 agus an A572 araon.

Is é an príomhdhifríocht idir A36 agus A572 ná go bhfuil cion carbóin níos ísle ag A36 ná A572.

Cainéil Cruach

Is cruthanna cruach fada agus caol iad bealaí cruach a úsáidtear go coitianta i dtógáil chun tacaíocht struchtúrach a sholáthar. Tá trasghearradh U-chruthach acu le dhá flanges chomhthreomhar ceangailte ag gréasán sa lár. Tá na flanges ingearach leis an ngréasán, agus is féidir leo a bheith comhionann nó neamhionann i méid. Is féidir le méid agus tiús na flanges agus gréasáin a athrú ag brath ar na riachtanais ualaigh agus an t-iarratas.

Ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann le bealaí cruach ná go bhfuil cóimheas ard neart-go-meáchain acu, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le húsáid i bhfrámaí tógála agus i struchtúir ualachiompartha eile. Is furasta iad a dhéanamh freisin, agus is féidir iad a ghearradh, a dhruileáil, agus a tháthú i gcruthanna agus méideanna éagsúla. Úsáidtear bealaí cruach go coitianta in iarratais ar nós frámaí tógála, córais tacaíochta dín, agus i dtógáil droichid agus tolláin.