Agus tionscadail tógála nó tionsclaíocha á bpleanáil, is cinneadh ríthábhachtach é an grád cruach struchtúrach cuí a roghnú a mbíonn tionchar aige ar shábháilteacht, ar chostas agus ar mharthanacht.
Ceann de na hábhair is caighdeánaithe san Eoraip agus i réigiúin eile ná an S275JR agusS355JR bíomaí HEB. Cé gur roghanna den scoth iad an dá cheann, tá difríocht idir a n-iarratas agus a saintréithe feidhmíochta.
An croí-difríocht idir S355JR agus S275JR
- S275JR: Neart toraidh íosta de 275 MPa.
- S355JR: Neart toraidh íosta níos airde de 355 MPa.
Ó thaobh na hinnealtóireachta praiticiúla de, ciallaíonn sé seo gur féidir le bíomaí cruach struchtúracha S355JR thart ar 30% níos mó ualach a sheasamh ná S275JR sula n-éireoidh siad dífhoirmiúchán buan, do-aisiompaithe. Ní hamháin gur uimhir ar shonraí í seo-is ionann í go díreach agus ualach níos mó-acmhainn iompair agus lamháil sábháilteachta do do thionscadail.
Go háirithe nuair a úsáidtear é mar cholúin iompair throma, cuireann léasacha cruach S355JR HEB ar chumas na n-innealtóirí an dearadh struchtúrach céanna a bhaint amach le trasghearrtha níos caol, spás struchtúrach a bharrfheabhsú agus tomhaltas cruach iomlán i bhfoirgneamh a laghdú go suntasach.
Comparáid Airíonna Fisiceacha: S275JR vs S355JR
| Maoin | S275JR | S355JR | Nótaí |
|---|---|---|---|
| Neart Íostairbhe (MPa) | 275 | 355 | Is é neart toraidh an príomhfhachtóir don acmhainn iompair ualaigh |
| Neart Teanntachta (MPa) | 410 – 560 | 470 – 630 | Raon neart teanntachta deiridh |
| Fadú (%) | 20 – 26 | 20 – 22 | Fadú caighdeánach roimh bhriseadh |
| Dlús (kg/m³) | 7,850 | 7,850 | Mar an gcéanna le cruach carbóin tipiciúil |
| Modal Leaisteachais (GPa) | 210 | 210 | Go bunúsach tá modúl leaisteacha comhionann |
| Fuinneamh Tionchair (J, 20 céim ) | 27 – 40 | 27 – 40 | Tionchar notch Charpy V ag teocht an tseomra |
| Feidhmchlár tipiciúil | Líomaí meándleachta, colúin, struchtúir solais | Líomaí tromshaothair, colúin, struchtúir mhórscála | Ceadaíonn S355JR trasghearradh níos caol don ualach céanna |
Déan teagmháil anois chun an S355JR H Beam Quote a fháil
Cás Gnee de S275JR agus S355JR Bhíoma Cruach HEB
I dtrádáil idirnáisiúnta agus soláthar innealtóireachta, déanann foireann GNEE Steel meastóireacht dhian ar ualaí struchtúracha agus ar bhuiséid tionscadail chun an grád cruach is fearr a mholadh do thionscadail dhomhanda. Seo cuid dár ngnáthchásanna seachadta:
Cás 1: Lárionad Tráchtála & Lóistíochta in Oirdheisceart na hÁise (Struchtúir Éadrom go Meánmhéid)
- Forbhreathnú ar an Tionscadal: Coimpléasc trádstórais lóistíochta cruach solais 30,000 m².
- Roghnú Cruach:Bíomaí Cruach S275JR HEB
- Cainníocht Seachadta: 1,200 tonna
- Loighic Roghnúcháin: Tá colúin tacaíochta inmheánacha atá lódáilte go measartha sa tionscadal aonair seo, -scéal, -réise. Tar éis measúnú a dhéanamh, mhol foireann GNEE an S275JR eacnamaíoch, a chomhlíon go foirfe na ceanglais sábháilteachta dearaidh. Shábháil an rogha seo tuairim is $20–30 in aghaidh an tonna i gcostais ábhair don chliant, agus tháinig feabhas 15% ar luas cóimeála an tsuímh sa cheardlann mar gheall ar an infheictheacht den scoth.
Cás 2: Garáiste Páirceála Illeibhéil sa Mheánoirthear (Ualach Trom, Réise Mór)
- Forbhreathnú ar an Tionscadal: Príomhfhoirgneamh le fráma cruach 15 scéal agus garáiste páirceála tromshaothair illeibhéil ceangailte leis.
- Roghnú Cruach:Líomaí Struchtúrtha Cruach S355JR (Sraith HEA/HEB)
- Cainníocht Seachadta: 2,500 tonna
- Loighic Roghnúcháin: Caithfidh an struchtúr páirceála illeibhéil ualaí dinimiciúla an-ard a sheasamh. Mholamar léasacha ardtáirgeachta S355JR H{{-. Cheadaigh an toradh toraidh 30% níos airde don fhoireann deartha an trasghearradh den phríomhualach-colúin iompair a laghdú, sláine struchtúrach a choinneáil agus meáchan cruach iomlán an fhoirgnimh a laghdú 12%, rud a d'fhág go raibh coigilteas suntasach ar an mbunsraith.
GNEE: Do Chomhpháirtí Cruach le haghaidh Roghnú Grád Beacht
Déanaimid níos mó ná cruach a sholáthar-tá muid tiomanta do réitigh struchtúracha cuimsitheacha a sholáthar. Tuigimid nach bhfuil beam cruach fíor "foirfe" sainmhínithe ag a ghrád amháin, ach ag a chumas cothromaíocht foirfe a bhaint amach idir riachtanais sábháilteachta teicniúla do thionscadal agus srianta buiséid.
Cé go gcuirimid deimhniú iomlán muileann ar fáil mar chaighdeán, téann ár bpróiseas dearbhaithe cáilíochta níos faide. Déantar cigireacht inmheánach dhian ar gach baisc de bíomaí HEB maidir le cruinneas tríthoiseach, cáilíocht dromchla, agus fíorú grád ábhair.
Cinntíonn sé seo go gcomhlíonann gach léas S275JR nó S355JR a fhaigheann tú go hiomlán an fheidhmíocht ionchais i do chuid ríomhaireachtaí struchtúracha.
Déan teagmháil anois chun an S355JR H Beam Quote a fháil
Cad é grád cruach S355JR comhionann leis?
Tá comhdhéanamh ceimiceach agus airíonna meicniúla an-dlúth ag gráid choibhéiseacha S355JR do chruach S355JR. Is iad na gráid choibhéiseacha S355JR Q345B, A572 Gr 50, ST52-3, SM490B agus S355JR cruach príomhtháirgí cruach Gnee.
An ionann S355 agus A36?
Níl S355JR agus A36 comhionann go díreach, toisc go bhfuil neart níos airde ag S355JR (toradh 355 MPa vs. 250 MPa A36) agus toughness tionchair ráthaithe, rud a fhágann go bhfuil sé níos gaire do ASTM A572 Grád 50 ná A36. Is minic go mbíonn A36 comhionann le S235JR (toradh 235 MPa), grád EN níos ísle.
Cad é grád cruach S355JR?
Úsáidtear cruach de ghrád S355JR chun táirgí teorollta cothroma agus fada a mhonarú, a úsáidtear ina dhiaidh sin agus struchtúir tógála cruach á dtáirgeadh. Aicmiú: Cruach struchtúrach nach-chóimhiotail. Táirgí: Táirgí cothroma agus fada, táirgí leathchríochnaithe.
Cad a chiallaíonn JR in S355JR?
Ciallaíonn an t-ainmniúchán "JR" go ndearnadh tástáil tionchair Charpy V ar notch ag 208 céim ar an ábhar agus go bhfuil neart tionchair íosta de 27 nJúl aige.
Cén t-ábhar atá S335JR?
S335JR - cruach de ghrád struchtúrach úsáideach a bhfuil neart toraidh íosta de 355 N/mm² aige.