Tá carbón sa raon {0.26 - 0.29%i ASTM A36, cruach struchtúrach choiteann sna Stáit Aontaithe. Cuireann an t -ábhar carbóin seo go mór lena neart. Tá mangainéis i láthair ag {0.80 - 1.20%, a fheabhsaíonn dochreidteacht agus neart foriomlán. Tá fosfar agus sulfair teoranta do 0.04% an ceann. Cuireann sé seo teorainn lena dtionchar diúltach ar insínteacht, ag cinntiú gur féidir an chruach a fhoirmiú agus a tháthú gan an iomarca briste.
Tá cion carbóin níos ísle ag Q235B, a úsáidtear go forleathan sa tSín, go hiondúil 0.12 - 0.20%. Fágann sé seo go bhfuil sé níos áille i gcomparáid le A36 mar go laghdaíonn carbón níos ísle an baol go dtarlóidh scoilteadh le linn an phróisis táthúcháin. Tá mangainéis i Q235B ag réimsiú ó {0.3 - 0.7%, agus ról fós aige maidir leis an cruach a neartú ach go pointe níos lú i gcomparáid le A36. Tá sulfair agus fosfar teoranta do 0.045% an ceann. Mar thoradh ar na difríochtaí ceimiceacha seo tá neart toraidh beagán níos ísle ag Q235B (235 MPa do Q235B vs 250 MPa do A36), ach tá a thréimhse inmharthana níos fearr ag teacht leis na comhchleachtais tógála sa tSín ina n -úsáidtear táthú go minic.